<\/p>\n
Czy zadali\u015bcie sobie kiedykolwiek pytanie, dlaczego pewne osoby z najpowa\u017cniejszych wypadk\u00f3w wychodz\u0105 z zaledwie kilkoma siniakami a inne w b\u0142ahych z pozoru sytuacjach trac\u0105 \u017cycie?<\/p>\n
Nic nie jest przypadkiem. Nie ma przypadk\u00f3w Od momentu pocz\u0119cia, ka\u017cdym dzia\u0142aniem, ka\u017cd\u0105 my\u015bl\u0105 podejmujesz decyzj\u0119 o swojej przysz\u0142o\u015bci. Decyzje, i dzia\u0142ania nak\u0142adaj\u0105c si\u0119 tworz\u0105 wypadkow\u0105 zdarze\u0144.<\/p>\n
Przeanalizowa\u0142em dziesi\u0105tki zdarze\u0144 komunikacyjnych, kt\u00f3re mia\u0142y miejsce w r\u00f3\u017cnych rejonach \u015bwiata. Nie zna\u0142em nikogo z uczestnik\u00f3w tych zdarze\u0144, co pozwoli\u0142o mi podej\u015b\u0107 do tych bada\u0144 bez emocjonalnego zaanga\u017cowania. Sprawdza\u0142em uczestnik\u00f3w wypadk\u00f3w pod wzgl\u0119dem ich nastawienia do \u017cycia, wypadk\u00f3w oraz \u015bmierci.<\/p>\n
Przez prawid\u0142owe nastawienia do \u017cycia nale\u017cy rozumie\u0107 pragnienie \u017cycia tak d\u0142ugo jak pozwala na to organizm. Nieprawid\u0142owe nastawienia do wypadk\u00f3w oznacza nie\u015bwiadome d\u0105\u017cenie do uczestnictwa w wypadkach a do \u015bmierci – nie\u015bwiadome\u00a0szukanie i prowokowanie zdarze\u0144 mog\u0105cych j\u0105 spowodowa\u0107.<\/p>\n
Poni\u017cej przedstawiam analiz\u0119 czterech bardzo g\u0142o\u015bnych wypadk\u00f3w lotniczych.<\/p>\n
Wypadek z 12 maja 2010 roku. Samolot libijskich linii Al. Afriqiyah, lec\u0105cy z Johannesburga w RPA na londy\u0144skie lotnisko Gatwick [lot 8u771] rozbi\u0142 si\u0119 podczas l\u0105dowania na mi\u0119dzynarodowym lotnisku w Trypolisie. W wypadku zgin\u0119\u0142y 103 osoby. Prze\u017cy\u0142 tylko 9-letni ch\u0142opiec z Holandii. Mia\u0142 tylko lekkie obra\u017cenia cia\u0142a. Tylko on, jako jedyny mia\u0142 ca\u0142kowicie prawid\u0142owe nastawienie do \u017cycia i \u015bmierci. Pozostali pasa\u017cerowie tego lotu mieli mniej lub bardziej nieprawid\u0142owe nastawienie do \u017cycia i \u015bmierci. Wszyscy mieli nieprawid\u0142owe nastawienie do wypadk\u00f3w.<\/p>\n
Katastrofa lotu Air France nr 447 lec\u0105cego z Rio de Janeiro do Pary\u017ca (lot 447), do kt\u00f3rej dosz\u0142o w nocy z 31 maja na 1 czerwca 2009 roku[<\/sup><\/span>. Na pok\u0142adzie samolotu znajdowa\u0142o si\u0119 216 pasa\u017cer\u00f3w i 12 cz\u0142onk\u00f3w za\u0142ogi. Wypadkowa analizowanych nastawie\u0144 by\u0142a nieprawid\u0142owa. Na samolot sp\u00f3\u017ani\u0142a si\u0119 dw\u00f3jka emerytowanych w\u0142och\u00f3w Johanna i Kurt Ganthaler. Ma\u0142\u017ce\u0144stwo polecia\u0142o do Europy nast\u0119pnego dnia. Kilka dni po tym wydarzeniu, pa\u0144stwo Ganthaler wracaj\u0105c do domu mieli wypadek samochodowy. Kobieta zgin\u0119\u0142a na miejscu, za\u015b jej m\u0105\u017c trafi\u0142 do szpitala w bardzo ci\u0119\u017ckim stanie. M\u0119\u017cczyzna mia\u0142 prawid\u0142owe nastawienie do \u017cycia i \u015bmierci, a nieprawid\u0142owe do wypadk\u00f3w. Kobieta wszystkie badane nastawienia mia\u0142a nieprawid\u0142owe. Profesor medycyny Claude Jaffiol i jego ma\u0142\u017conka Amina pomimo wykorzystania swoich znajomo\u015bci dyplomatycznych w uzyskaniu bilet\u00f3w na ten lot nie polecieli tym samolotem. Sprawdzane nastawienia oboje mieli bardzo prawid\u0142owe.<\/p>\n Inn\u0105 sytuacj\u0119 obrazuje wypadek lotu US Airways 1549, kt\u00f3ry mia\u0142 miejsce 15 stycznia 2009 w Nowym Jorku. Samolot w wyniku kolizji z ptakami musia\u0142 natychmiast awaryjnie l\u0105dowa\u0107. Nie maj\u0105c szans na to, \u017ceby dolecie\u0107 do jakiegokolwiek lotniska, piloci zdecydowali o awaryjnym l\u0105dowaniu na rzece Hudson. Jak wykaza\u0142y p\u00f3\u017aniejsze komputerowe symulacje tego zdarzenia piloci mieli tylko jedn\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 \u017ceby bezpiecznie wodowa\u0107. Nawet najmniejsze odej\u015bcie od tej opcji grozi\u0142o zatopieniem lub rozbiciem samolotu. Pomimo tego uda\u0142o im si\u0119 bezpiecznie wyl\u0105dowa\u0107. Wszyscy uczestnicy zdarzenia (155 os\u00f3b) mieli prawid\u0142owe nastawienia do \u017cycia i \u015bmierci, oraz w r\u00f3\u017cnym stopniu nieprawid\u0142owe nastawienie do wypadk\u00f3w. W wypadku nikt nie zgin\u0105\u0142.<\/p>\n Awaryjne l\u0105dowanie lotu PLL LOT 016, kt\u00f3re wydarzy\u0142o si\u0119 1 listopada 2011 roku na Lotnisku Chopina w Warszawie. Jedyne w historii tego portu lotniczego l\u0105dowanie ze schowanym podwoziem. Na pok\u0142adzie samolotu by\u0142o 231 os\u00f3b. W wyniku zdarzenia nikt nie ucierpia\u0142. Nastawienia do \u017cycia i \u015bmierci wszystkich uczestnik\u00f3w by\u0142y prawid\u0142owe. Niestety wypadkowa ich nastawie\u0144 do wypadk\u00f3w by\u0142a nieprawid\u0142owa. Wyj\u0105tkowo prawid\u0142owe nastawienia do analizowanych nastawie\u0144 mieli cz\u0142onkowie tej za\u0142ogi.<\/p>\n Przeanalizowa\u0142em wiele niebezpiecznych zdarze\u0144, kt\u00f3re mia\u0142y miejsce w r\u00f3\u017cnych cz\u0119\u015bciach \u015bwiata. Powy\u017cej przedstawi\u0142em cztery r\u00f3\u017cne w skutkach przypadki, kt\u00f3rych dok\u0142adniejsze opisy mo\u017cna znale\u017a\u0107 na stronach internetowych. Za ka\u017cdym razem wyniki analiz by\u0142y niemal identyczne. Wypadkowa nastawie\u0144 do wypadk\u00f3w uczestnik\u00f3w tych zdarze\u0144 by\u0142a zawsze nieprawid\u0142owa. Wypadkowe nastawie\u0144 do \u017cycia i \u015bmierci by\u0142y r\u00f3\u017cne a im bardziej nieprawid\u0142owe, tym w skutkach tragiczniejsze.<\/p>\n Przeprowadzaj\u0105c analizy osobi\u015bcie nie zna\u0142em \u017cadnego uczestnika zdarze\u0144. Pozwoli\u0142o mi to podej\u015b\u0107 do bada\u0144 bez emocjonalnego zaanga\u017cowanie i obiektywne wyci\u0105gn\u0105\u0107 wniosku, \u017ce wszystkie przyczyny wypadk\u00f3w stanow\u0105 tylko narz\u0119dzie do spe\u0142nienia si\u0119 tego, czego nie\u015bwiadomie pragn\u0105 ich uczestnicy!!!<\/p>\n Wyci\u0105ganie innych wniosk\u00f3w pozostawiam czytelnikowi.<\/p>\n \u00a0Trudno jest jednoznacznie powiedzie\u0107, \u017ce tylko wy\u017cej opisane nastawienia zdecydowa\u0142y o zaistnieniu i tragizmie badanych zdarze\u0144, ale na pewno odegra\u0142y w nich istotn\u0105 rol\u0119.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Czy zadali\u015bcie sobie kiedykolwiek pytanie, dlaczego pewne osoby z najpowa\u017cniejszych wypadk\u00f3w wychodz\u0105 z zaledwie kilkoma siniakami a inne w b\u0142ahych z pozoru sytuacjach trac\u0105 \u017cycie? Nic nie jest przypadkiem. Nie ma przypadk\u00f3w Od momentu pocz\u0119cia, ka\u017cdym dzia\u0142aniem, ka\u017cd\u0105 my\u015bl\u0105 podejmujesz decyzj\u0119 o swojej przysz\u0142o\u015bci. Decyzje, i dzia\u0142ania nak\u0142adaj\u0105c si\u0119 tworz\u0105 wypadkow\u0105 zdarze\u0144. Przeanalizowa\u0142em dziesi\u0105tki […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":482,"menu_order":75110,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1446","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nastawienia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nastawienia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/nastawienia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nastawienia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nastawienia.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1446"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/nastawienia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1446\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1883,"href":"https:\/\/nastawienia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1446\/revisions\/1883"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nastawienia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/482"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nastawienia.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}